门锁该如何去养护?不同于商用五金标准，民用五金配件用久了，容易出现这儿、那儿的诸多毛病。不同于商用五金标准，民用五金配件用久了，容易出现这儿、那儿的诸多毛病。尤其是门锁，这种高负荷运作的零部件，装载机门锁厂家，使用寿命长了，难免会出现一点儿故障。经常发现一些用户和朋友们，家中门锁具的损坏往往是因为使用或养护不得当而造成的。养护标准:一些时候，由于门扇自身重力原因，或门活页原因，导致门扇下沉，出现锁门或开门不顺畅现象。这个时候往往是用钥匙开门、锁门非常吃力。此时，不要强行扭动钥匙，以免掰断钥匙，增加麻烦。正确的解决办法：应先查看原因。如果是因活页松动导致门扇下沉，应将松动的活页用螺丝固定紧即可。若是门框变形或其原因导致不可恢复的，可从门框入手，将锁舌相应扩充，这样，门锁开关门就可以恢复正常流畅了。门锁养护要注意的一些事项：一、不要强力扭动钥匙开门一些时候，由于门扇自身重力原因，或门活页原因，导致门扇下沉，出现锁门或开门不顺畅现象。这个时候往往是用钥匙开门、锁门非常吃力。此时，不要强行扭动钥匙，以免掰断钥匙，增加麻烦。正确的解决办法：应先查看原因。如果是因活页松动导致门扇下沉，应将松动的活页用螺丝固定紧即可。若是门框变形或其原因导致不可恢复的，可从门框入手，将锁舌相应扩充，这样，门锁开关门就可以恢复正常流畅了。二、不要随便使用润滑剂有些朋友们在门锁出现发涩、或发紧的时候，往往喜欢向锁眼里滴上一些润滑油，这样，可能立马门锁通体就顺滑了，但因为油易黏灰，以后锁眼里会容易慢慢积存灰尘，而形成油腻子，这样反而使得门锁更容易出现故障了。正确的解决办法：削一些铅笔碎末或一些蜡烛碎末，通过细管吹入锁芯内部，然后插入钥匙反复转动数次即可。
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工程车门锁有那些技术方面的要求
锁具在各行各业应用很广泛，我们也是随处可见，各种各样的锁具我们见过的也不少，从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁，可谓发展的速快是真的很快。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求：1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。 2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。 3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。 4、当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门。 5、对门锁的有关构件进行受力分析（利用静力学分析法），以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下，保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。 6、门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。 8、开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。。 9、纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。
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